Driveclub – N1 Primeros Pasos – Carrera en Tamu Nadu y Creación del Club – Ps4 1080p Full HD

Driveclub - N1 Primeros Pasos - Carrera en Tamu Nadu y Creación del Club - Ps4 1080p Full HD

Dale a Me Gusta y comente el vídeo no cuesta nada,y aún que no lo parezca, es de mucha ayuda 😉 y no olvide suscribirse GRACIAS!
Give Like the video and comment costs nothing, and still have it or not, is very helpful and do not forget to subscribe 😉 THANKS!
themunsession.net
themunsessionblogs.blogspot.com.es
videomusicsportsgameplays.blogspot.com.es
www.facebook.com/mimoun.kaddourireyes?ref=tn_tnmn
twitter.com/TheMunSession
twitter.com/TrainISimulator
twitter.com/FlightsSmulator
twitter.com/IIIILEGOIIII
twitter.com/GranITurismo

Driveclub (Estilizado como DRIVECLUB) es un videojuego de carreras creado para la PlayStation 4, desarrollado por Evolution Studios y publicado por Sony Computer Entertainment. Driveclub fue oficialmente anunciado durante la conferencia de prensa de PlayStation 4 el 20 de febrero de 2013. El juego está programado para su lanzamiento en octubre de 2014.

Los usuarios de PlayStation Plus pueden descargar una edición exclusiva de Driveclub, de manera gratuita. Incluye todos los modos de juego y las funciones online de la versión física, pero tiene un número limitado de coches para el jugador. La edición de Playstation Plus se creó originalmente para ser lanzada en la misma fecha que la versión física de Driveclub, pero se retrasó para facilitar la carga y el tráfico de los servidores.

La banda sonora oficial del juego fue producida por Hybrid. Fue lanzada en iTunes el 7 de octubre e incluye remixes de Noisia, Black Sun Empire y DJ Shadow

Nota
‘DriveClub’ es un juego de carreras socialmente conectado que captura el corazón y el alma de la cultura del automóvil además de la pasión que genera. Únete a amigos y jugadores online para poner a prueba vuestra habilidad al volante y vuestro valor en carreras de velocidad y desafíos con los mejores coches del mundo.

No se trata de ganar o perder. Lo importante es el trabajo en equipo. Unete a un club y comparte fama y gloria en cada carrera. Y si te alejas de la primera posición, no pasa nada, pues cada curva es un desafío único donde aguardan puntos adicionales para tu equipo y como no, para ti mismo.

Unidos para conducir, unidos para ganar.

Tras casi un año de retraso, Evolution Studios hace su primera incursión en la nueva generación de consolas con ‘DriveClub’, un concepto de juego de conducción online basado en la competición entre clubes del que venimos oyendo hablar desde el pasado E3 2013. ‘DriveClub’ se posiciona dentro del género como un título arcade donde la diversión prevalece sobre la conducción realista, con una propuesta accesible y sobre todo centrada en la competición junto a otros amigos. Partidas cortas y de acceso instantáneo en las que todos pueden aportar puntos a su club independientemente de su destreza al volante es lo que nos espera cuando el semáforo se ponga en verde.

Tras un par de semanas a los mandos de ‘DriveClub’, creemos poder definirlo bien como un juego de conducción accesible y sin complicaciones, donde lo más importante es quitarse el ansia de competir echando unas pocas carreras sin apenas esperas. Lo más importante no es la duración de las partidas (algo que depende del tiempo de cada uno) sino el tiempo de acceso a estas; y lo cierto es que se nota que se ha trabajado mucho en que apenas introduzcamos el disco, podamos acceder rápidamente al online y pisar el acelerador.
Video Rating: / 5

Dale a Me Gusta Comparte el vídeo en facebook y Twitter no cuesta nada, es de mucha ayuda 😉 y no olvides suscribirte GRACIAS!
Give Me Gusta Share this video on Facebook and Twitter costs nothing, is helpful;) and do not forget to subscribe THANKS!
tecnologiamun.com
themunsessiongt.com
themunsessionblogs.blogspot.com.es
www.facebook.com/mimoun.kaddourireyes?ref=tn_tnmn
twitter.com/TheMunSession
twitter.com/TrainISimulator
twitter.com/FlightsSmulator
twitter.com/IIIILEGOIIII
twitter.com/GranITurismo

2012 model year update (2011–)

Audi A5 Sportback facelifted
The updated vehicles, covering A5 Coupé, Convertible, Sportback, S and RS models, include updated front and rear lights, as well as a new front bumper design. The new front end includes pronounced air inlets, revamped grilles and flat fog lights. The overall vehicle is 10 millimetres (0.39 in) longer than predecessor.

Changes to S5 (available as Sportback, Coupé and Cabriolet) include the 3.0 TFSI (333PS) engines on all models, new lights, modified body details, new crystal-effect paint finishes, quattro drive with the crown-gear center differential, electromechanical power steering. special S sport suspension, standard 18-inch wheels.

The updated vehicles were unveiled at the 2011 Frankfurt Motor Show.[41]

Sales began in Europe in 2011 as 2012 model year vehicles. Early models include A5 1.8 TFSI, A5 2.0 TFSI, A5 3.0 TFSI, S5 3.0 TFSI, 2.0 TDI and 3.0 TDI. The base model is the Audi A5 Sportback 1.8 TFSI.[42]

US models of A5, S5 went on sale as 2013 model year vehicles.[43]

RS 5 Coupé

2012 Audi RS5
Changes to RS 5 Coupé included upgraded dampers and springs on the suspension front, new electric power steering replacing engine-driven hydraulic power steering, exclusive retractable rear spoiler, red cam covers and a carbon-fibre intake manifold, optional piano black trim, 20-inch graphite-coloured wheels, a sport exhaust system with black finishers.

RS 5 Coupé was unveiled in 2011 Frankfurt Motor Show,[44] followed by 2012 Geneva Motor Show.

US models of RS 5 Coupé went on sale as 2013 model year vehicles.[43]

Indian model of RS 5 Coupé went on sale as 2013 model year vehicle for Rs 96.81 lakh (ex-showroom Delhi).[

RS 5 Coupé, RS 5 Cabriolet (2013-)
Available in Coupé and Cabriolet bodies, it is a version of A5 with 4.2 FSI engine rated 450 PS (331 kW; 444 hp) and 500 N·m (368.78 ft·lbf), seven-speed S tronic transmission, quattro permanent all-wheel drive system with crown-gear center differential and torque vectoring (optional quattro with sport differential rear axle), 20 mm (0.79 in) lower body, electromechanical power steering, exclusive 19-inch forged alloy wheels, optional carbon fiber-ceramic brake discs, Audi drive select dynamics system, optional RS sport suspension with Dynamic Ride Control (DRC).[58]

RS 5 Cabriolet was unveiled in Wörthersee 2013,[59] followed by Frankfurt Motor Show 2013.

A5 DTM Champion (2013-)
Main article: Audi RS5 DTM
It is a limited (300 units) version of Audi A5 Coupé for European market, celebrating the success of Audi works driver Mike Rockenfeller winning 2013 DTM season. It included a choice of 4 engines (2.0 TDI quattro (177PS), 3.0 TDI quattro (245PS), 2.0 TFSI quattro (225PS), 3.0 TFSI quattro (272PS)), a choice of 3 body colours (Misano red, Daytona gray and Glacier white), DTM badges on the door sill trims, the fenders and the side sills; fixed rear wing in body color, exterior mirrors in aluminum look, 20-inch cast aluminum wheels in 5 V-spoke design.

The vehicle went on sale in 2013-10-21.[60][61]

Marketing
As part of RS 5 Cabriolet launch, Audi Land of quattro Alpen Tour 2013 featured RS 5 Cabriolet begins on September 23, travelling across twelve driving stages in 6 countries (Klagenfurt – the capital of Carinthia, Austria, Monaco)

Traffic Exchange Site
One Comment

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Translate »