Driveclub N29 Chevrolet Corvette Z06 Centennial Edition On Board Trophy Semi Pro N2 HD

El Chevrolet Corvette es un automóvil deportivo fabricado por la marca estadounidense Chevrolet desde el año 1953. Es fabricado en Bowling Green, Kentucky, donde también se encuentra el Museo Nacional de Corvette. Anteriormente era fabricado en Flint, Míchigan y San Luis, Misuri. Fue el primer deportivo construido por Chevrolet.

Existen siete generaciones de este deportivo estadounidense: C1 (1953-1962), C2 (1963-1967), C3 (1968-1982), C4 (1983-1996), C5 (1996-2004), C6 (2003-2013) y C7 (2013-presente). Se fabrican diversas versiones con diferentes funciones dentro de cada generación. A lo largo de los años, las versiones del coche han ganado premios de revistas como Motor Trend y Car and Driver, y de organizaciones como la Sociedad de Ingenieros Automotrices, y se ha utilizado a lo largo de los años como coche de seguridad en las 500 millas de Indianápolis desde 1978.

El Corvette de primera generación fue diseñado por Harley Earl y presentado sin mucha acogida el 17 de enero de 1953, motivo por el cual casi no salió a producción.

Si bien se vende bajo la marca Chevrolet en los Estados Unidos y otros lugares en el mundo, también se vende bajo su propia marca Corvette en Europa y Japón, donde es bastante raro este modelo. El automóvil se construye en versiones coupé y descapotable; la posibilidad de una versión sedán también ha sido considerada por los ejecutivos de GM.

En 1951, Nash Motors comenzó a vender un automóvil deportivo de dos plazas, el Nash-Healey, que se realizó en colaboración con el diseñador italiano Pinin Farina y el ingeniero británico Donald Healey, pero hay pocos modelos de precio moderado. Earl convenció a General Motors de que también necesitarían construir un deportivo de dos plazas y, con su equipo de proyectos especiales, comenzó a trabajar en el nuevo coche ese año, que fue el llamado en código “Proyecto Opel”. El resultado fue el Corvette 1953, dado a conocer al público en ese año por Motorama Car Show. El concepto original para el emblema de Corvette incorporaba una bandera americana en el diseño, pero se cambió mucho antes de la producción desde la asociación de la marca con un producto que fue mal visto.

La fabricación de la primera generación comenzó en 1953 y terminó en 1962. El Corvette C1 es comúnmente conocido como «eje sólido», debido al hecho de que la suspensión trasera independiente no estuvo disponible hasta la aparición del modelo Sting Ray en 1963.1

Con producción limitada por el hecho de que todas las unidades fueron construidas y montadas a mano, el Corvette de 1953, con un total de sólo 300 unidades producidas, es el modelo más raro y más solicitado del Corvette. Con pocos cambios, excepto por opciones de color y los números de producción, el de 1954 es el último Corvette en tener un motor de seis cilindros. El año 1955 vio la introducción del motor V8, reemplazando al motor de seis cilindros en línea “Blue Flame”. Dejando a un lado los motores, el modelo de 1955 puede ser diferenciado por su logo, la “V” en el Corvette es ampliada y de color dorado, significando el motor V8 bajo el capó.

Ficha técnica[editar]
Ubicación del motor: Delantera
Combustible: Gasolina
Número de asientos: 2
Número de puertas: 2
País de origen: USA
Longitud del vehículo: 4280 mm
Ancho del vehículo: 1780 mm
Altura del vehículo: 1250 mm
Distancia entre ejes: 2470 mm
Sistema de refrigeración: Líquida
Tipo de frenos delanteros: Discos
Tipo de frenos traseros: Discos
Capacidad máxima del tanque de combustible: 61.0 litros

La segunda generación del Corvette fue diseñada por Larry Shinoda con gran inspiración de un anterior diseño llamado «Corvette Q», creado por Peter Brock y Chuck Pohlmann bajo la dirección de Bill Mitchell.2 Su producción comenzó en 1963 y terminó en 1967. Introduciendo un nuevo nombre, Corvette Sting Ray, el año del Corvette 1963 fue el primer año para un cupé con su característica división en la luneta trasera así como una suspensión trasera independiente. La división de la ventana posterior se suspendió en 1964 debido a problemas de seguridad. Debido a que hicieron el diseño demasiado ocupado, la ventilación también se cortó.
Corvette Grand Sport.

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El Volkswagen Golf 7 (también conocido como el Golf VII ) es un coche compacto , la séptima generación del Volkswagen Golf y el sucesor del Volkswagen Golf Mk6 . Se anunció en Berlín el 4 de septiembre de 2012, antes de un lanzamiento público en el 2012 Paris Auto Show . Coches llegaron a concesionarios de Volkswagen en el mercado interno europeo del Golf el 10 de noviembre de 2012.

El Golf Mk7 utiliza la misma plataforma MQB como la tercera generación del Audi A3 , SEAT León y Skoda Octavia . En su introducción en 2013, ganó el Coche del Año de Japón Premio, la primera vez que se otorga a un producto europeo.

En comparación con la generación anterior, el Golf Mk7 tiene una cabina más espaciosa, con mayor espacio para los hombros para los pasajeros delanteros y traseros, piernas traseras y maletero. Cuenta con una serie de nuevos sistemas de seguridad, incluyendo un sistema de frenado de múltiples colisiones de forma automática del freno del coche después de un accidente con el fin de evitar una segunda colisión, control de crucero adaptativo que incluye una función de frenado de emergencia, asistente de carril de mantenimiento, detección de fatiga del conductor , el tráfico de firmar el reconocimiento y un sistema de aparcamiento automático.

Las opciones del motor en el lanzamiento incluyen 1.2 y motores de gasolina turboalimentado de 1,4 litros, con 85 CV (63 kW; 84 hp) y 140 CV (103 kW; 138 hp), respectivamente, y 1,6 y 2,0 litros de diesel motores, con 105 CV (77 kW; 104 CV) y 150 CV (110 kW;. 148 CV), respectivamente El 1.6 TDI BlueMotion Concept tiene un consumo combinado de combustible teórica de 3,2 l / 100 km (88 mpg -imp ; 74 mpg -US ) y prevé 85 g / km de CO
2 las emisiones.

Estilos de carrocería disponibles son tres y cinco puertas hatchback (incluidos los de alto rendimiento Golf GTI modelos y Golf R), una finca de cinco puertas y un cinco puertas Golf SV (que sustituye al Golf Plus )

Las variantes que se introducirán más adelante incluyen un cinco puertas Liftback Golf CC, y de dos puertas cabriolet.The Golf salieron a la venta en el Reino Unido a principios de enero y fue lanzado en Australia en abril de 2013.

En Brasil, el Golf Mk7 salió a la venta en septiembre de 2013, sólo en los adornos Highline y GTI, junto con el Comfortline recortar, que se hizo disponible a partir de marzo de 2014. Todos los modelos fueron importados de Alemania. VW confirmó que los modelos a partir de agosto de 2014 será importado de la línea de montaje de Puebla, hasta que se inicie la asamblea local.
Asamblea brasileño ya está confirmada y espera que comience en 2015.

La línea de Golf está disponible en todos los sistemas de accionamiento relevantes: el Golf TSI, incluyendo GTI, es motor de gasolina; Golf TDI, incluyendo GTD, es con motor diesel; el Golf TGI es propulsado por gas natural comprimido (GNC); el e-Golf es propulsado por electricidad; y Campo de GTE es un híbrido plug-in .
El uso de un kit de montaje de matriz transversal modular permite la fabricación de los modelos Golf con gasolina, diesel, gas natural, electricidad y unidades híbridas de parachoques a parachoques en las fábricas de Volkswagen. las entregas al por menor de la e-Golf en Alemania está previsto que comenzará en el segundo trimestre de 2014. ventas en Estados Unidos están programadas para comenzar en los mercados seleccionados durante el cuarto trimestre de 2014.

El Golf GTE se lanzará también en el cuarto trimestre de 2014.

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