Gran Turismo 6 Mini Cooper Sport Vista Mix Circuito del Reino Unido Brands Hatch Indy 1080p HD

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Mini (estilo como MINI ) [ 1 ] es un automóvil británico marca propiedad de BMW , que se especializa en coches pequeños . [ 2 ] [ 3 ]

El original Mini era una línea de iconos pequeños coches británicos fabricados por la British Motor Corporation desde 1959 hasta 2000. Sus modelos incluyen el Morris Mini-Minor y el Austin Seven, el Countryman , Moke , 1275GT y Clubman . [ 4 ] Rendimiento de versiones estos modelos utilizan el nombre de Cooper , debido a la asociación con la leyenda de las carreras John Cooper . El de dos puertas Mini original continuó en producción hasta el año 2000. El desarrollo de un sucesor se inició en 1995 y el coche de nueva generación se lanzó en 2001. La gama actual incluye el Mini Hardtop / Hatch / Convertible (hatchback de tres puertas), Clubman ( raíces ), Countryman (cinco puertas de cruce ), Coupe / Roadster y paceman (cruce de tres puertas basado en el Countryman).

El Mini fue originalmente un producto de la British Motor Corporation, que en 1966 pasó a formar parte de la British Motor Holdings . British Motor Holdings fusionó con British Leyland en 1968 para formar British Leyland . [ 4 ] Mini se convirtió en una marca por derecho propio en 1969. [ 5 ] [ 6 ] En la década de 1980, British Leyland se rompió en marcha en 1988 y Rover Group , incluyendo Mini, fue adquirida por British Aerospace . [ 4 ] En 1994, Rover Group fue adquirida por BMW. En 2000, Rover Group fue disuelta por BMW, con BMW conservando la marca Mini. [ 7 ] Jochen Goller de BMW en la actualidad se desempeña como director general de la división Mini. [ 8 ]

El Mini Hatch / Hardtop, Clubman, Cabrio, Coupé y Roadster se montan en casa de BMW fábrica de Oxford en Cowley , Inglaterra, [ 9 ] y el Countryman y paceman se ensamblan por Magna Steyr en Austria. [ 10 ] Un total de 301.526 vehículos mini eran vendido en todo el mundo en 2012. [ 11 ] Mini vehículos han estado activos en los rallyes y el Mini Cooper S ganó el Rally de Montecarlo en tres ocasiones, en 1964, 1965 y 1967. Mini ha participado en el Campeonato del Mundo de Rallyes desde 2011 a través del Prodrive WRC Equipo .

El de dos puertas Mini original era un coche pequeño producido por la British Motor Corporation (BMC) y sus sucesores a partir de 1959 hasta 2000. Se considera un icono de la década de 1960, [ 4 ] [ 12 ] [ 13 ] y su ahorro de espacio diseño rueda delantera de la unidad (que permitió que el 80% de la superficie de la del coche motorizaciones que se utilizará para pasajeros y equipaje) influyó en una generación de fabricantes de automóviles. [ 14 ] El vehículo es en algunos aspectos considerados el equivalente británico a su alemán contemporáneo, el Volkswagen Beetle , que gozó de popularidad similar en América del Norte. En 1999 el Mini fue votado como el segundo más influyente coche del siglo 20 , detrás del Ford Modelo T . [ 15 ] [ 16 ]

Este distintivo coche de dos puertas fue diseñado para BMC por Sir Alec Issigonis . [ 17 ] [ 18 ] Fue fabricado en el Longbridge y Cowley plantas en Inglaterra, el Victoria Park / Zetland British Motor Corporation (Australia) fábrica en Sydney , Australia, y más tarde también en España ( Authi ), Bélgica, Chile, Italia ( Innocenti ), Portugal, Sudáfrica, Uruguay, Venezuela y Yugoslavia. El Mini Mark I tenía tres grandes actualizaciones del Reino Unido: el Mark II, el Clubman y el Mark III. Dentro de estos fue una serie de variaciones, incluyendo un coche familiar , una camioneta , un camión y el Mini Moke -a jeep -como buggy. El Mini Cooper y Cooper “S” fueron versiones más deportivas que tuvieron éxito como vehículos de rally , ganando el Rally de Monte Carlo en cuatro ocasiones desde 1964 hasta 1967, aunque en 1966 el Mini fue descalificado después de la llegada, junto con otros seis participantes británicos, que incluidos los cuatro primeros coches para terminar, en virtud de un fallo cuestionable que los coches habían utilizado una combinación ilegal de faros y focos. [ 19 ] En un principio Minis se comercializaban bajo los Austin y Morris nombres, como el Austin Seven y Morris Mini-Minor, hasta Mini se convirtió en una marca por derecho propio en 1969. [ 6 ] [ 20 ] El Mini fue comercializado de nuevo bajo el nombre de Austin, en la década de 1980.
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RE Amemiya Car Co Ltd (???? RE ? ? ?? ? Yugen Kaisha ARU-i Amemiya Jidosha?) Es una compañía de tuning del automóvil de Chiba, Chiba Prefecture, Japón fundada por Isami Amemiya. Amemiya ha hecho un nombre por sí mismo afinar motores rotativos desde 1974 y se ha convertido en un pionero en sintonía Mazda motor rotativo. Treinta años más tarde, primero en la calle y más tarde en la serie Super GT, Amemiya ha dejado su huella en el mundo de sintonía y los deportes de motor para los motores rotativos.

Super GT RE Amemiya RX-7
Además de competir en eventos de sintonizador, en 1995 su compañía RE Amemiya (RE para Rotary Engine) comenzó su participación como la entrada rotativa solitario en la serie Super GT con un Mazda RX-7 con motor 20B 3-rotor en la clase GT300. [1] Este coche fue presentado en de Polyphony Digital Gran Turismo 4, Gran Turismo 5 y Gran Turismo 6.

En 2006 el equipo se vio recompensado cuando capturaron el campeonato de clase. La compañía también ha competido en la serie a la deriva D1 Grand Prix desde 2004 Para su segundo año de competencia (2005), su conductor Masao Suenaga, anotó una única victoria en el Fuji Speedway, pero terminó como finalista en general en el Gran Premio, perdiendo por un solo punto a Yasuyuki Kazama. [cita requerida]

Coches de RE Amemiya se ofrecen a menudo en la serie japonesa Versión caliente. Versión caliente a menudo muestra Keiichi Tsuchiya y otros conductores profesionales que compiten en eventos Touge; estos eventos se ejecutan en forma de gato y el ratón, al igual que la forma de las carreras se ve en la franquicia Initial D. De RE Amemiya RX-7 a menudo batallas con el Power House Amuse S2000, del J Racing S2000 y el MCR R34 GT-R. De RE Amemiya RX-7 celebró el título de Togue monstruo del 2004 a 2007, cuando se fue contra el Racing de J en el evento Touge GP 2007 con un nuevo azul FD3S RX-7 que tuvo lumbreras laterales revisadas y una nueva turbina; Este coche fue construido después de casi perder a de Amuse S2300 GT-1 con su azul FD3S durante Touge GP 2006 La compañía recuperó su título togue después de ganar contra de J de Racing Honda S2000 en 2009 con su verde FD3S. Hasta el momento, RE Amemiya ha ganado el título de Monster Togue tres veces, cada una con un coche diferente.

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