Mercedes Benz SLS AMG GT3 Goodwood Hillclimb Gran Turismo 6 HD

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El Mercedes-Benz SLS AMG es un autom贸vil de gran turismo desarrollado por Mercedes-AMG en sustituci贸n del Mercedes-Benz SLR McLaren.1 Este autom贸vil es el primero dise帽ado en Mercedes-AMG y es descrito por Mercedes-Benz como un sucesor espiritual del 300 SL Gullwing.2 Se present贸 en 2009 en el Sal贸n del Autom贸vil de Fr谩ncfort, y se empez贸 a vender en 2010. En el a帽o 2010, el SLS AMG fue el safety car de la F贸rmula 1, y estuvo en la categor铆a GT3 de la FIA la versi贸n SLS AMG GT3.

El SLS AMG fue dise帽ado por Mark Fetherston en 2007 para ser un renacimiento moderno del Mercedes-Benz 300SL. El autom贸vil tiene un largo cap贸, el ??habit谩culo est谩 cerca del eje trasero y la parte trasera del veh铆culo es corta. El SLS AMG fue desarrollado a partir de finales de 2006 en conjunto con el Dodge Viper. El SLS AMG tambi茅n ha adaptado la funci贸n de puertas de 芦alas de gaviota禄, y no como las puertas del SLR, que son puertas de tijeras. Las puertas deben cerrarse manualmente como los ingenieros de AMG decidieron en contra de los sistemas de cierre autom谩tico, porque estos sistemas a帽aden 41 kg al coche. En el caso de un vuelco, las puertas pueden estar totalmente separadas para permitir que los ocupantes abandonen el veh铆culo.

El SLS AMG es propulsado por un motor v8 de 6,3 litros llamado internamente M159, que est谩 situado tras el eje delantero y delante del habit谩culo. Con una cilindrada de 6.208 cc, el motor se basa en el AMG M156, pero con modificaciones para lograr una mayor potencia de 571 CV (420 kW) a 6.800 rpm y un par m谩ximo de 650 Nm (480 pies lbf) a 4.750 rpm. En comparaci贸n con el motor est谩ndar de AMG, este motor incluye un nuevo sistema de admisi贸n, modificaci贸n de v谩lvulas y 谩rboles de levas, el uso de un colector en abanico de tubos de acero de flujo optimizado y la reducci贸n de las p茅rdidas de presi贸n en el sistema de escape. El motor es de lubricaci贸n por c谩rter seco y tiene el centro de gravedad m谩s bajo. El consumo de combustible del SLS AMG es de 13 l/100 km.

El Mercedes-Benz SLS AMG tiene una caja de cambios autom谩tica AMG Speedshift DCT 7 de doble embrague de 7 velocidades y reversa con cambios en el volante. Esta caja de cambios tiene cuatro modos de funcionamiento: Controlled Efficiency, Sport, S+ y Manual. Tambi茅n tiene la funci贸n Race Start para salir desde parado con la aceleraci贸n m谩xima.

El SLS AMG tiene discos de freno cer谩micos. Estos discos proporcionan una mayor potencia de frenado con una reducci贸n del 40% del peso en comparaci贸n con los discos de freno est谩ndar.

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